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HARLEY−DAVIDSON ソフテイル クラシック
                  ノスタルジア FLSTN

1996 年式
車検
18年9月
走行
9,939Km
備考
2オーナー
長さ
2390mm
1040mm
高さ
1140mm
重量
290kg
排気量
1330cc

取材日2005年4月3日

バイク暦、約50年、ハーレー4台目と言う現オーナーが、このバイクを手に入れたのは、
約2年前。購入時の走行距離は、約8000kmだそうです。

売却の理由は、今年で68才にもなり 家族の暖かい勧めもあり、もうそろそろ2輪車を引退しようかとの事で、好きな方がおられましたら、お譲りしたいとの事です。

やはり、エボ独特の、この3拍子のエンジン音に心躍らされます。
今のハーレーのエンジンには、いまいち馴染まないとお考えの方も、多いのではないでしょうか・・。
ショップでは、プレミアで300万以上の値が付いているのも見られます。

雨天未使用で、錆びひとつなく、各部ピカピカの状態を維持しています。
グリップにも傷はなく、転んだ形跡は見られません。
ショップに並んでいるハーレーよりも、よほど綺麗かも知れません。
恐らく、文句のつけようがないと思います。

それと、このバイクの最大のアピールポイントは、雑誌にも取り上げられた、ノスタルジックシートです。
旧車の美しさに憧れた現オーナーが、自ら営む鋳物工場で製作したもので、アメリカにも輸出され、好評を博したパーツです。
しかも、これが、その原型になったオリジナル物なので、かなり希少です。

エンジン一発始動、機関も絶好調です。

以下、他の変更点です。
・ マフラーを2本出しマフラーに変更。
・ ハンドルを陸王型ハンドルに変更。
・ ウィンカー前後、変更。
・ 三日月ボードに変更。
・ ヘッドライトナセルに変更。
・ グリップ変更。
・ 左右ペダル変更。
改造費に、約50万はかかっているとの事です。

変更前の純正パーツはありません。

純正バックが付属します。

屋根付保管。
タイヤは、前5分山、後6分山 程度。

車両は福岡県にあります。
個人の為、消費税はかかりません。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復暦などに関しては、バイク見聞録で裏づけを取ったものではありませ
ん。

                                SOLDOUT

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