ホンダ ワルキューレ
1997 年式

車検
切れ
走行
11,300km
備考

長さ
232cm
80cm
高さ
119cm
重量
309kg
排気量
1520cc

取材日2025年 1月


ホンダが1996年に発表したワルキューレFC6は、バイクに乗らない人でも目を止めるバイクの1つです。

基本的にはGL1500ゴールドウイングのカウルを外して軽量化したものですが、1520cc水平対向6気筒エンジンは魅力的です。GL1500よりギア比を低くして、キャブを6つ搭載したワルキューレは、実際に乗ってみるとかなり楽しいバイクです。

見た目はクルーザ然としていますが、かなり早くコーナーを曲がることができ、ゼロヨン12秒台をたたき出す動力性能を持っています。しかしクルーザらしく高速道路では贅沢な乗りごごちを提供してくれるという、マルチな才能も持っています。巨大なブレーキ、頑丈なフロントフォーク、タンデムに適したシート、豪華なメッキパーツ、厚い塗装など品質は申し分ありません。

今回の車両は、そんなワルキューレをベースにタービンを2つ追加したツインターボ仕様となっています。

単車屋が作成したツインターボインタークーラー仕様のワルキューレです。ROADRIDER2003年8月号に掲載された車両となります。当時の記事によれば、1500回転前後は若干トルクが薄いが、2000回転からはゆっくりスロットルを開けても、ノーマルにはない力強さでダッシュする。常用域では常にターボによる加圧状態にあり、唐突さもターボラグもない。3500回転以上では吸気音も高まり、ブースト圧も高くなったことを実感できる加速とレスポンスとなる。ドッカンターボではなく、NAで単にトルクがスムーズに立ち上がった感じ。と書かれています。

他に類を見ない、貴重な1台となっています。





特徴

・ 単車屋作成のツインターボ車

・ ブーストメータ、水温計追加

・ 電動ファンスイッチ、ライトスイッチ追加

・ ホイールはクリア塗装

・ 車検は切れています

・ バッテリー上がっています




車両は埼玉県にあります。
個人の為消費税はかかりません。


以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復暦などに関しては、バイク見聞録で裏づけを取ったものではありません。


   

440万円







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