BMW R26 |
1957 | 年式 |
軽二輪
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走行
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26,260km | 備考 | 希少モデル、「1品川か×××」、6V仕様、ディーラー車 |
長さ
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mm
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巾
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mm |
高さ
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mm |
重量
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kg |
排気量
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250cc |
取材日2016年 7月
今回ご紹介しますバイクは1957年モデルのBMW R26です。 現オーナーさんはスリーオーナー目です。 ナンバープレートは「1品川」ナンバー、おそらく登録当時のナンバーではないかと思われます。 約2年前に購入、購入時に電気系統とエンジン始動に関する整備を行なっているそうです。 複数のバイクをお持ちのオーナーさん、車庫を整理するための売却です。 価値がわかる方にお譲りしたい、大切にして頂ける方を希望しますということでした。 R26は、1955年〜1960年までの間に作られたバイクです。R25/3の後継車として生産されました。 フロントにはアールズフォークを装備しています。アールズフォークはブレーキ時の沈み込みがないそうです。当時3万台も売れた人気モデルです。 最高速128キロ、当時のトップクラスのスピードでした。 エンジンはOHV単気筒にシャフトドライブ、排気量245cc、出力15ps/6400rpm。 フロント&リヤフェンダー、燃料タンクには「子持ち」と呼ばれる太さの異なる2本のラインがあります。昔からBMWのバイクには伝統的に描かれた特徴的なラインです。 シートはシングルシートを装着し、クラシックな雰囲気が出ています。 劣化もなくいいコンディションでした。 フレームNo.とアルミプレートのNo.は一致しています。 塗装は、多少の劣化は見られますがきれいな状態だと思います。 キャブレターは、BINGではなくMIKUNI製に交換しています。 ■タイヤサイズ フロント:3.25−16 4PLY(DUNLOP) リヤ:3.50−18 56H(DUNLOP) エンジンオイルの滲みは多少あります。 車両は愛知県にありました。 個人の為消費税はかかりません。 以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。 整備履歴、修復暦などに関しては、バイク見聞録で裏づけを取ったものではありません。 【更新日 平成29年2月7日 SOLDOUT】 SOLDOUT |
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