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ドカティ 998S ベイリス
2002 年式

車検
22年11月
走行
2,845Km 備考 限定車・ドカティジャパン初入荷分

長さ
mm
mm
高さ
mm
重量
kg
排気量
998cc

掲載日2008年11月24日

トロイ・ベイリスは2001年,
2006年そして2008年の3度、
ワールドスーパーバイクチャンピオンに輝き、

9シーズン通算で52勝、26ポールを獲得し、

2008年シーズンは11勝という輝かしいキャリアと共にスーパーバイクレースから引退した。

最終的にベイリスは、2008年シーズンを2位のコーサーに118ポイントの差をつけて幕を閉じた。マニクールでマニュファクチャラーズタイトルの獲得を決めたドカティは、2位のコンストラクターチームであるヤマハに83ポイントのアドバンテージで終了。

写真は2008年SBK世界選手権 第14戦  ポルティマオ 2008 11 02

2001年ワールドスーパーバイク選手権で、トロイ・ベイリスと共に戦った『996R』の新型テスタストレッタエンジンは、コンストラクターズタイトルとライダーズタイトルの両方をドゥカティにもたらした。

これを記念したレプリカモデルが998S ベイリスです。

ベイリスがシーズンを戦った998Sテスタストレッタのレプリカ、

998S ベイリス』の販売予定台数は約400台、

インターネット(本国ホームページ)上で販売された。

フューエルタンクにベイリスの直筆サイン付き。

価格は2万3000ユーロ(約260万円)、

現車はドカティジャパンに最初に入荷したもので、整備手帳からドカティジャパンが最初のオーナーであるとわかります、現在のオーナーさんで2オーナーです

車両の程度は良く、車検を継続したばかりなのでそれも当然です、機関に関して全く問題はありません

アイドリングを撮影した動画を見ていただければ機関極上なのが分かります、コールドスタートした直後を撮影したので、回転は上げていませんが良い感じが伝わると思います

外観は程度極上ですが、傷が2ヶ所あります、左ミラーとテールカウル後端部です、又、このシリーズに良くあるヘッドランプ内部の水滴による曇りがあります。

オーナーさんはバイク暦が長く特にイタリア製バイク(車もですが)を複数台所有していて、
自ら整備をしている人です、今回の売却理由も、整備をするスペースを確保する為が一番の理由との事です

バイク見聞録でも今までにドカティを2台売却していて、譲り受けた人から好評を頂いていますので、今回の998S ベイリスも安心しておすすめできます

この998S ベイリスを保管しているガレージは床が板貼りで相当な広さがあるのですが車とバイク10台以上を入れているので、今回は2台譲る内の一台がこの998S ベイリスです

シリアルナンバー062 

車両は千葉県にあります。
個人の為消費税はかかりません。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復暦などに関しては、バイク見聞録で裏づけを取ったものではありません。


                                          SOLDOUT 

















左ミラーのキズ↓
 スリキズが横に見えます↓



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