ドカティ MHR 1000 |
1984 | 年式 |
車検
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24年10月 |
走行
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3,424Km | 備考 |
長さ
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mm
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巾
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mm |
高さ
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mm |
重量
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kg |
排気量
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1000cc |
更新日2011年7月
900SSのエンジンを使用した,マイク・ヘイルウッド レプリカの最終バージョン。ミレは1000CCという意味。 フレームナンバー ZDM1000R-1005** 1984年式83ps/7500rpm 1112台生産 1978年,マン島のTTF-1レースで,ホンダのRCBを破ったマイク・ヘイルウッドを称えて発売されたモデル。 空冷4ストローク,デスモドロミック,2バルブ90度V型Lツインエンジンである。バルブ開閉にベベルギア(笠歯車)を使っていることから,「ベベルのドカ」「ドカはベベルに限る」などと言われる。 1000CCへのスケールアップによりトルクフルなエンジンフィールはツーリング向きかもしれません。 数多くのMHRが残るなかでも、非常に綺麗なオリジナルな状態を保ちつつ、オイル漏れもなく申し分のない個体です。 生憎 取材当日 バッテリーの電圧が落ちてしまい始動出来ませんでしたが、万全な状態でお渡し致します。 数台のエンスーバイクを保有するオーナーは倉庫の整理を兼ねて今回の出展となりました。 車両は群馬県にありました。 掲載記事内容は、オーナーさんのコメントを基に作成したもので、整備記録修復暦などに関しては、バイク見聞録で裏付けを取ったものではありません事をご了承願います。 SOLDOUT |
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