| ２００１年式 Harley Davidson FLSTS ソフテイルスプリンガーです。 ハーレーダビッドソンの中でも人気の高いソフテイル系、バランサー付きツインカム88エンジンを搭載、伝統的デザインが魅力的なモデルです。 大排気量1,450ccVツインは大きなクランキングと共に目覚めますが思ったより回り方はスムーズで静か、さすがにバランサー装備の効果が発揮されてます。 走行の印象は有り余るトルクで坂道を登る力強さと100Kmくらいの巡航スピードでゆったり滑空するような走りがとても心地良いとの事です。 ハーレーとはいえ、現代のモデルですのでハンドリングも素直でサスペンションのバランスも良く、いわゆるコシがあり、ブレーキもフロント、リア両方ともシングルディスクでも制動に不満は無いそうです。 ・現車両はＳ＆Ｓキャブ、ミクニ４２仕様。スピーカー（クリアキン）付きで、タンク後部に配線（ミニジャック）を付けてありiPodを聞きながらクルージングを楽しめます。 エンジンも動画でご確認頂けますが、スタートは全くのコールドスタートでしたので落ち着くまで少し時間がかかりますが 暖気後は安定し非常に良い状態で問題ありません。アイドリングの微調整はアクセルグリップ部分にありますので簡単にアジャストできます。 ・外装もとても綺麗な状態です、年式よりも新しい感じがするバイクです。大きな傷やサビは見当たりません、メッキ部分のパーツ類も含めへこみは見られませんでした、普通に走行しているバイクですから探せば小傷や使用感が認められる部分はあります。 ・掲載写真のとおりサイドバック、シーシーバー、タンデムシート（大型）、タンデムシート（小型、吸盤付）、がありますのでそのまま お渡し頂けるとの事です。 ・ＥＴＣ付きです、そのまま一緒にお譲りします。 ディーラー車でワンオーナー、走行も３万キロちょっと、今では希少なキャブ仕様。エンジンにとってはインジェクション装備では混合気の設定が薄い傾向があるようです、結果として高温になります。最近のツーリングファミリーではアイドリングで1気筒燃料をカットしているくらいです。オーナー様は保管場所が気になったようで売却されるようです 現車両は都内のシャッター付車庫に屋内保管されています。 個人の為消費税はかかりません。 以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。 整備履歴、修復暦などに関しては、バイク見聞録で裏づけを取ったものではありません。 ＳＯＬＤＯＵＴ |
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