| ホンダが、スポーツバイクの世界最強を目指して開発し、１９６８年末の東京モーター ショーで初公開となった【ＣＢ７５０Ｆｏｕｒ】。 ６９年４月にアメリカを皮切りに、日本でも８月から市販開始。 ２気筒の鼓動に慣れていた当時のライダーに、４気筒の滑らかな吹け上がりと ２００ｋｍ／ｈを実現するパワーは、衝撃を与えました。 ６７ｐｓの７５０ｃｃＯＨＣ並列４気筒エンジン、４本マフラー、ディスクブレーキ、 メタリック塗装のタンクなど、当時の常識を超えるクオリティーで、 瞬く間に世界の憧れとなり、６０年代最強のモンスターマシンと言われています。 現車は、１９７４年式 ホンダＣＢ７５０Ｆｏｕｒ（Ｋ４）になります。 この車両は、レースメカニックを本職とされていた方が、オリジナルを崩さず強化、 材質変更など、売却の為でなく、御自分のためにお金をかけた車両だそうです。 現存するＣＢ７５０Ｆｏｕｒの中でも最高に近い性能にすべく、エンジン、ミッション、 ブレーキ、足回り、電装（メーター文字盤に至るまで）、フレーム周りも、 すべてオーバーホールされているそうです。 ご縁があり、現オーナーは、２００６年に個人の方より購入しました。 吹け上がり、ミッションの入り具合も問題ないそうです。 昨年の１２月に、タンク、サイドカバーをオリジナルカラーにて塗装されています。 下記、付属します。 ・サービスマニュアル ・ステンレススポーク（新品） ・タンクキャップカバー（新品） ・タンクキャップカバー（燃料計付）（新品） ・メインスイッチ系（新品） ・ヘルメットホルダー（新品） ・ホイルキャップ（新品） ・エンジンカバー（新品） タイヤの山は、８分山程度あります。 仕事が忙しく、あまり乗ってあげることが出来ないので、可愛がっていただける方へ、 お譲りしたいとのことです。 車両は福岡県にあります。 個人の為消費税はかかりません。 以上の記事内容は、オーナーさんのコメントを基に作成したもので、 整備記録修復暦などに関しては、バイク見聞録で裏付けを取ったものではありません。 1.gif)
この車両はＳＯＬＤＯＵＴです エンスーの杜 福岡支部。 ＴＥＬ 090-9493-8208（岩永） またはＥメール↓にて バイク見聞録 バイク問い合わせ
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