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KTM 690 エンデューロ R
2012 年式

車検
29年4月
走行
14,155Km 備考 車検切れ

排気量
654cc

取材日2017年6月

KTM伝統のLC4エンジンを搭載した、レーススペックを有する公道走行可能なハイパフォーマンス・4ストローク・エンデューロレーサー。
先に発売され、ベースとなった690エンデューロとの大きな違いはサスペンションで、ハイスピードダートを意識したと思われる25mmのストロークアップが図られ
LC4エンジンは2007年に大きくリニューアルしており、ツインのLC8エンジンと同様にスーパーモトなど各モデルには「R」の称号を持つ上位機種を、最近のKTMは設けています。
この690エンデューロRもそのひとつで、KTMのイメージカラーであるオレンジのフレームに、白と黒を基調とした外装デザインで統一されています。

取材車はAKRAPOVICマフラー KTM純正リアキャリア+バック リアフェンダーレスキット フロントスクリーン(純正オプション) 前後ウインカー 左右ミラーがカスタムされていました
日本語取説 純正書類ケース ノーマルマフラー リアサスリンク リアフェンダー が揃っています。

昨年1月に購入後 ハンドルポストダンパー、グリップヒーター、シート表面張替、3cmローダウン加工を施し 週末の林道ツーリングを満喫してきました。
ハイオクガソリンを12L抱えるガソリンタンクはリアシート下部に装備し給油口はリアバック下にある ユニークなレイアウトです(満タン時の低重心化を狙ったのでしょう)

Rの称号に恥じない リジッドマウントのエンジンからは確かな振動が伝わってきます





個人の為消費税はかかりません。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復暦などに関しては、バイク見聞録で裏づけを取ったものではありません。


【更新日 平成29年7月30日 SOLDOUT 】
【 バイクの説明を削除しました。 】   



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