モトグッツィ ジャッカル |
2001 | 年式 |
車検
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25年7月 |
走行
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32,451Km | 備考 | 塗装に難あり |
長さ
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2380mm
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巾
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870mm |
高さ
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1140mm |
重量
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240kg |
排気量
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1060cc |
更新日2013年 1月
モトグッツィ カルフォルニア ジャッカル はモトグッツィのスタンダードモデルであるカルフォルニアの中でも廉価版に位置するモデルです。 1971年、カリフォルニア州警察車両として採用されたことをきっかけにその信頼性を確実なものとしてきたカリフォルニアシリーズは日本ではマイナーですが、世界的にはモトグッツィの最量産モデルにあたります。 ジャッカルのエンジンは勿論、縦置きOHV2バルブエンジン、そのフィーリングは低速で粘り、モトグッツィらしく高回転もまわるそうです。 、比較的高年式モデルといえるジャッカルはアクセル、クラッチなどの各種タッチは軽いし、電装系もトラブル皆無、エンジンは一ヶ月放って置いても一発でかかるので国産バイクと同じ信頼性を持ってきたと言われています。 オーナーさんはルマンVにも乗っていますが、どちらか手放さなければならないとしたらルマンVを売って、ジャッカルの引き合いがなかったら無理に売らなくてもいいと言っているくらいジャッカルが気にいっているそうです。 モトグッツィ カルフォルニア ジャッカルはクルーザーの外観どうりの乗りやすさを持っていながら、ベテランのグッツィ乗りを満足させるテイストに溢れているようです、参考までに燃費はツーリングで20km/リッター位だそうです、 このジャッカルは有名なモトグッツィ専門店から中古車で購入しています(6年程前:走行距離1万6千km)、同店で継続車検を済ませて、現在、機関は絶好調。店頭にある時には写真で見られるように、タンクやフロントフェンダーの塗装は、表面が白っぽく荒れた状態だったとのことです。前オーナーさんは、やれた雰囲気を出したかったのかもしれません。気にしないオーナーさんは、そのままで乗っていました。 写真に撮っているパニアケース左右セットが付きます。クルーザーの見かけによらず濃いモトグッツィの魅力に溢れたジャッカルは一度乗ってしまうと、病みつきになりそうです。 個人の為消費税はかかりません。 以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。 整備履歴、修復暦などに関しては、バイク見聞録で裏づけを取ったものではありません。 SOLDOUT |
シート形状は座面が横に大きく大男でもOK![]() |
透明スクリーン付き![]() |
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前オーナーが塗装面に何かしたらしい。![]() |
フロントフェンダーも表面はツヤ消し状態![]() |
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クロームメッキはキレイな状態です![]() |
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信頼出来るショップから購入![]() |
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サイレンサーはびかぴかで眩しい![]() |
スポーク、リム共に綺麗です![]() |
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峠でSSと一緒に走れるそうです![]() |
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オイル漏れ、にじみは見られません![]() |
必需品のパニアケースも付いてます![]() |
このモトグッツィ カルフォルニア ジャッカルはSOLDOUTになりました
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